Croonwolter&dros
Voor het onderhoud aan de Papendrechtsebrug in 2025 brengt Amstelland Ingenieurs de benodigde maintenance-engineeringactiviteiten in kaart. Doel is het tijdig voorbereiden van een onderbouwd en uitvoerbaar onderhoudsprogramma, bestaande uit standaardtaken en aanvullende werkzaamheden.
Onze rol
Amstelland Ingenieurs stelt op basis van een FMECA-analyse de faalwijzen per component vast en vertaalt deze naar een logisch, risicogestuurd onderhoudsconcept met preventieve en inspectietaken. Daarnaast worden COB-bladen opgesteld met installatiegegevens, veiligheidsmaatregelen en relevante documentatie. Ook wordt een integraal beheer- en onderhoudsplan (B&O) ontwikkeld, inclusief een overzichtelijke jaarplanning met alle periodieke onderhoudstaken.
Uitdaging
De Papendrechtsebrug is een cruciaal onderdeel van het rijkswegennet, met diverse installaties die intensief worden gebruikt en hoge beschikbaarheidseisen kennen. De uitdaging ligt in het combineren van technische analyses, documentatie, veiligheidseisen en planningsaspecten tot één samenhangend onderhoudskader dat operationeel uitvoerbaar is.
Aanpak
We hanteren een gestructureerde onderhoudsengineering-methode waarbij risico’s, componentconditie en faalmechanismen centraal staan. Door FMECA-inzichten te koppelen aan praktijkinformatie en contractuele eisen ontstaat een duidelijk en toepasbaar onderhoudsprogramma. De aanvullende COB-bladen en het B&O-plan zorgen voor compleetheid, uniformiteit en eenduidige informatievoorziening.
Impact
Met deze aanpak beschikt de opdrachtgever over een goed onderbouwde onderhoudsvoorbereiding die inzicht, voorspelbaarheid en risicobeheersing biedt. Het resultaat is een praktisch uitvoerbaar en toekomstbestendig onderhoudsprogramma voor een belangrijke schakel binnen de nationale infrastructuur.
